|
Projetada para resistir à expansão do ar, a câmara é colocada
dentro dos pneus. Seu objetivo é impedir a saída do ar ou gás a pressão alojado
nela, sendo esta o componente mais importante do conjunto roda/pneu, uma vez que
todos os outros componentes evitam a perda de pressão. A designação do tamanho
da câmara a ser empregada é idêntica ao tamanho do pneu, podendo conter, além
desta, outra designação definida pelo fabricante. As câmaras que por
possibilidades técnicas são empregadas em mais de um tamanho de pneus devem
apresentar o tamanho de todos os pneus a que se destinam.
|