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É um dos principais sistemas de segurança do veículo. Possui componentes do sistema de fricção (disco, tambor, pastilhas e lonas de freio) que agem
utilizando o atrito entre partes para efetivar a frenagem do veículo, e hidráulico (cilindro mestre e de roda,
servo e pinça de freio) que potencializam as forças das peças que entraram em
atrito e são utilizados para acionar determinadas peças que farão o freio a
funcionar. Ao ser acionado, o sistema trabalha simultaneamente e tem a
finalidade de controlar a velocidade, fazendo a desaceleração do veiculo até a
sua parada e imobilização no momento que está estacionado. Dessa forma, qualquer
vazamento ou falha de algum componente pode comprometer a eficiência da
frenagem colocando em risco a segurança dos condutores do veiculo.
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