É o pneu que liga o veiculo ao solo. Ele é composto por borracha
durável tecnicamente definida para suportar o peso do veiculo e trafegar em
diversos tipos de terrenos em velocidades diferentes. Atualmente os pneus são
radiais e sem câmara, os quais ao serem perfurados por um objeto, o próprio
objeto vedará o furo evitando a perda da pressão total do pneu, permitindo que
rode com o veiculo até que seja consertado. A parte do pneu que está em contato
com o solo é a banda de rodagem, seus variados desenhos definirão os benefícios
que o pneu pode propor ao usuário. Portanto, ao optar pela troca de pneus, é
importante saber as condições climáticas, de solo ou peso que serão usados os
pneus.
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