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É um dos principais sistemas de segurança do veículo. Possui
componentes do sistema de fricção (disco, tambor, pastilhas e lonas de
freio) que agem utilizando o atrito entre partes para efetivar a frenagem do
veículo, e hidráulico (cilindro mestre e de roda, servo e pinça de
freio) que potencializam as forças das peças que entraram em atrito e são
utilizados para acionar determinadas peças que farão o freio a funcionar. Ao
ser acionado, o sistema trabalha simultaneamente e tem a finalidade de
controlar a velocidade, fazendo a desaceleração do veiculo até a sua parada e
imobilização no momento que está estacionado. Dessa forma, qualquer vazamento
ou falha de algum componente pode comprometer a eficiência da frenagem
colocando em risco a segurança dos condutores do veiculo.
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