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É o pneu que liga o veiculo ao solo.
Ele é composto por borracha durável tecnicamente
definida para suportar o peso do veiculo e trafegar em
diversos tipos de terrenos em velocidades diferentes.
Atualmente os
pneus são radiais e sem câmara, os quais ao serem
perfurados por um objeto, o próprio objeto vedará o furo
evitando a perda da pressão total do pneu, permitindo
que rode com o veiculo até que seja consertado. A parte
do pneu que está em contato com o solo é a banda de
rodagem, seus variados desenhos definirão os benefícios
que o pneu pode propor ao usuário. Portanto, ao optar
pela troca de pneus, é importante saber as condições
climáticas, de solo ou peso que serão usados os
pneus.
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