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Cilindro Mestre Freio Fusca 1.3 Variant 1.6 Sem Abs 19.00Mm 5111 Ate
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O Cilindro Mestre, é a peça responsável por acionar a pressão hidráulica dos freios de um veículo. Possui duas câmaras ou estágios, de maneira que cada câmara alimenta o fluido de freio de duas rodas do veículo. Os cilindros mestre duplos são mais seguros, pois se uma das câmaras falhar, a outra garante que o carro ainda terá condições de frenagem mesmo que em pior eficiência. A melhor maneira de prevenir falhas no cilindro mestre do seu carro, consiste na substituição completa do fluido de freio a cada ano ou 10.000 km rodados.
ATENÇÃO
- O AutoZ não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.
O Cilindro Mestre, é a peça responsável por acionar a pressão hidráulica dos freios de um veículo. Possui duas câmaras ou estágios, de maneira que cada câmara alimenta o fluido de freio de duas rodas do veículo. Os cilindros mestre duplos são mais seguros, pois se uma das câmaras falhar, a outra garante que o carro ainda terá condições de frenagem mesmo que em pior eficiência. A melhor maneira de prevenir falhas no cilindro mestre do seu carro, consiste na substituição completa do fluido de freio a cada ano ou 10.000 km rodados.
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Especificações
| CÓDIGO DO FABRICANTE | 5111 |
|---|---|
| FABRICANTE | ATE |
| INFORMAÇÕES GERAIS | *IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS |
| CONDIÇÃO | NOVO |
APLICAÇÃO
| APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS | BRASILIA STD HATCH 1.3 8V AR (1980 - 1982)
BRASILIA STD HATCH 1.6 8V AR (1973 - 1982) FUSCA STD SEDAN 1.3 8V AR (1977 - 1983) FUSCA LS SEDAN 1.3 8V AR (1977 - 1983) FUSCA STD SEDAN 1.6 8V AR (1977 - 1986) FUSCA ITAMAR SEDAN 1.6 8V AR (1994 - 1996) TC STD SEDAN 1.6 8V AR (1970 - 1976) TL STD SEDAN 1.6 8V AR (1968 - 1976) VARIANT I SW 1.6 8V AR (1970 - 1977) |
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