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Opções de Parcelamento:
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Economia Verde
Entenda como a DPaschoal trabalha com sustentabilidade.
MEDIR E TESTAR ANTES DE TROCAR
Utilizamos ferramentas de diagnóstico para medir e testar todos os itens e trocar somente o necessário e no momento certo.
REVISÃO INTERATIVA
Para o cliente participar da revisão de segurança e avaliação dos itens.
CONSCIENTIZAÇÃO
Com dicas e orientações para clientes sobre o uso e a manutenção correta de peças e pneus para diminuir o desgaste e aumentar a vida útil desses itens.
DESTINAÇÃO AMBIENTALMENTE CORRETA
De peças, pneus e óleos trocados nas lojas DPaschoal por uma empresa parceria.
Especificações
| FABRICANTE | FRASLE |
|---|---|
| CÓDIGO DO FABRICANTE | FD77 |
APLICAÇÃO
| APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS | 7000 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1993 - 2002) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 44, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA
7500 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1994 - 2005) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 44, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA 8500 TDX CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1997 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 44, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA MA 7.0 STD ONIBUS 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1997 - 2007) MA 7.5T STD ONIBUS 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1998 - 2007) MA 7.9 STD ONIBUS 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (2006 - 2007) MA 8.5T STD ONIBUS 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1998 - 2007) C712 STD CAMINHAO 3.9 8V CUMMINS 4BTT 3.9 DIESEL (2007 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA L1214 STD CAMINHAO 6.0 12V OM366LA DIESEL (1989 - 2016) 710 STD CAMINHAO 4.0 8V OM364LA DIESEL (1995 - 1997) 710 PLUS CAMINHAO 4.0 8V OM364LA DIESEL (2002 - 2016) LO610 STD ONIBUS 4.0 8V OM364 DIESEL (2002 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA TRASEIRA LO712 STD CAMINHAO 4.0 8V OM364 DIESEL (1992 - 2007) LO812 STD ONIBUS 4.0 8V OM364 DIESEL (1988 - 2007) LO814 STD ONIBUS 4.0 8V OM364 DIESEL (2002 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA TRASEIRA 7100 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 NA DIESEL (1999 - 2002) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA 7100 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1994 - 2002) 8100 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 NA DIESEL (1997 - 2000) 8100 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1999 - 2000) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA 8120 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 NA DIESEL (2000 - 2007) 8120 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (2000 - 2002) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA 8140 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (1993 - 2000) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA 8150 STD CAMINHAO 3.0 8V MWM 4.08 TCE DIESEL (2000 - 2002) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA 8150 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 NA DIESEL (2000 - 2007) 8150 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (2000 - 2002) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA ONIBUS OD 8150 ONIBUS 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (2000 - 2007) 9150 STD CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (2000 - 2002) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA VOLARE A5 TODOS MICRO-ONIBUS TODOS (2000 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA VOLARE A6 TODOS MICRO-ONIBUS TODOS (2000 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA VOLARE A8 TODOS MICRO-ONIBUS TODOS (2000 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA VOLARE W8 TODOS MICRO-ONIBUS TODOS (2000 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA WORKER 8120 CAMINHAO 4.3 8V MWM 4.10 SERIE 10 TCA DIESEL (2000 - 2002) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA CARGO C815 E CAMINHAO 3.4 8V CUMMINS INTERACT DIESEL (2002 - 2007) FREIO L PESADA QTDE DE REBITES: 48, FREIO SIST. DE FREIO MASTER, FREIO L PESADA TIPO DE REBITE 10-8, FREIO L PESADA DIANTEIRA/TRASEIRA |
|---|
Descrição
CASO TENHA DÚVIDAS DE APLICAÇÃO, ENTRE EM CONTATO COM NOSSA EQUIPE E VERIFIQUE O PRODUTO IDEAL PARA SEU VEÍCULO.
As lonas provocam o atrito das rodas traseiras com os tambores de freio e também são responsáveis por travar o carro quando o freio de mão for acionado pelo motorista, através dos cabos que interligam o sistema. A troca das lonas podem ultrapassar os 50.000 km rodados, mas é importante a cada revisão periódica observar se há algum tipo de desgaste na peça.
ATENÇÃO
- O DPaschoal não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.
As lonas provocam o atrito das rodas traseiras com os tambores de freio e também são responsáveis por travar o carro quando o freio de mão for acionado pelo motorista, através dos cabos que interligam o sistema. A troca das lonas podem ultrapassar os 50.000 km rodados, mas é importante a cada revisão periódica observar se há algum tipo de desgaste na peça.
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