Par Tambor Freio Mobi 1.0 Traseiro 185Mm 4 Furos Sem Cubo Bd8930 Fremax

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Especificações

FABRICANTEFREMAX
CÓDIGO DO FABRICANTEBD8930

APLICAÇÃO

APLICAÇÃO GERAL PRODUTOSGRAND SIENA ATTRACTIVE 1.4 8V FLEX SEDAN (2012 - 2020)
GRAND SIENA TETRAFUEL 1.4 8V FLEX SEDAN (2012 - 2020)
GRAND SIENA ESSENCE 1.6 16V FLEX SEDAN (2012 - 2018)
PALIO ATTRACTIVE 1.0 8V FLEX HATCH (2012 - 2016)
PALIO ATTRACTIVE 1.4 8V FLEX HATCH (2011 - 2020)
PALIO ESSENCE 1.6 16V FLEX HATCH (2011 - 2016)
PALIO SPORTING 1.6 16V FLEX HATCH (2012 - 2016)
UNO VIVACE 1.0 8V FLEX HATCH (2011 - 2020)
UNO WAY 1.0 8V FLEX HATCH (2011 - 2020)
UNO ATTRACTIVE 1.4 8V FLEX HATCH (2010 - 2014)
UNO SPORTING 1.4 8V FLEX HATCH (2010 - 2020)
UNO WAY 1.4 8V FLEX HATCH (2011 - 2020)
PALIO CELEBRATION 1.0 8V FLEX HATCH (2012 - 2016)
PALIO ECONOMY 1.0 8V FLEX HATCH (2012 - 2014)
UNO ECONOMY 1.4 8V FLEX HATCH (2012 - 2013)
UNO WAY CELEBRATION 1.4 8V FLEX HATCH (2011 - 2012)
MOBI EASY 1.0 8V FLEX HATCH (2017 - 2020)
MOBI WAY 1.0 8V FLEX HATCH (2017 - 2020)
MOBI LIKE 1.0 8V FLEX HATCH (2017 - 2020)
PALIO WAY CELEBRATION 1.0 8V FLEX HATCH (2015 - 2017)
PALIO WAY 1.0 8V FLEX HATCH (2015 - 2017)
UNO ATTRACTIVE 1.0 6V FLEX HATCH (2017 - 2017)
UNO WAY 1.0 6V FLEX HATCH (2017 - 2020)
UNO SPORTING 1.3 8V FLEX HATCH (2017 - 2019)
UNO DRIVE 1.0 6V FLEX HATCH (2018 - 2020)
UNO WAY 1.3 8V FLEX HATCH (2017 - 2020)
MOBI DRIVE 1.0 6V FLEX HATCH (2018 - 2020)
MOBI DRIVE GSR 1.0 6V FLEX HATCH (2018 - 2020)
MOBI EASY COMFORT 1.0 8V FLEX HATCH (2019 - 2020)
UNO ATTRACTIVE 1.0 8V FLEX HATCH (2015 - 2020)
UNO WAY GSR 1.3 8V FLEX HATCH (2017 - 2018)

Descrição

CASO TENHA DÚVIDAS DE APLICAÇÃO, ENTRE EM CONTATO COM NOSSA EQUIPE E VERIFIQUE O PRODUTO IDEAL PARA SEU VEÍCULO.

tambor de freio é um dos mecanismos de frenagem de um carro. Geralmente ele é localizaado no eixo traseiro, sendo que cada eixo utiliza um sistema diferente. O freio a tambor consiste em um componente também conhecido como panela, no qual é uma peça fabricada em ferro fundido, dentro dela existem duas sapatas semicirculares no qual possuem lonas fixas a elas. No ato de frenagem, as lonas são empurradas pelos êmbolos do cilindro da roda contra o tambor, onde é gerado o atrito. O tambor com o material de atrito, está ligado à roda e gira conforme a mesma. No ato de frenagem, se o tambor diminuir sua velocidade, o mesmo exerce a força de frenagem para a roda.

ATENÇÃO
- O AutoZ não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.

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