Par Tambor Freio Variant 1.6 Traseiro 248Mm 4 Furos Sem Cubo Bd1302 Fremax
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Descrição
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O tambor de freio é um dos mecanismos de frenagem de um carro. Geralmente ele é localizaado no eixo traseiro, sendo que cada eixo utiliza um sistema diferente. O freio a tambor consiste em um componente também conhecido como panela, no qual é uma peça fabricada em ferro fundido, dentro dela existem duas sapatas semicirculares no qual possuem lonas fixas a elas. No ato de frenagem, as lonas são empurradas pelos êmbolos do cilindro da roda contra o tambor, onde é gerado o atrito. O tambor com o material de atrito, está ligado à roda e gira conforme a mesma. No ato de frenagem, se o tambor diminuir sua velocidade, o mesmo exerce a força de frenagem para a roda.
ATENÇÃO
- O AutoZ não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida do produto, sempre recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado.
- Imagens meramente ilustrativas.
O tambor de freio é um dos mecanismos de frenagem de um carro. Geralmente ele é localizaado no eixo traseiro, sendo que cada eixo utiliza um sistema diferente. O freio a tambor consiste em um componente também conhecido como panela, no qual é uma peça fabricada em ferro fundido, dentro dela existem duas sapatas semicirculares no qual possuem lonas fixas a elas. No ato de frenagem, as lonas são empurradas pelos êmbolos do cilindro da roda contra o tambor, onde é gerado o atrito. O tambor com o material de atrito, está ligado à roda e gira conforme a mesma. No ato de frenagem, se o tambor diminuir sua velocidade, o mesmo exerce a força de frenagem para a roda.
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- Imagens meramente ilustrativas.
Especificações
CÓDIGO DO FABRICANTE | BD1302 |
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FABRICANTE | FREMAX |
INFORMAÇÕES GERAIS | *IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS |
CONDIÇÃO | NOVO |
APLICAÇÃO
APLICAÇÃO GERAL PRODUTOS | BRASILIA STD HATCH 1.6 8V AR (1973 - 1982)
VARIANT I SW 1.6 8V AR (1970 - 1977) VARIANT II SW 1.6 8V AR (1978 - 1980) |
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